- Forum Entreprise & Entrepreneur : Forum entrepreneur & forum création d'entreprisebonjour
je suis actuellement salarié proche de toulouse( cadre avec des revenus corrects) mais je suis tres motive pour monter ma structure de vente de vehicule (mandataire) et conseil en recherche de vehicules.
depuis tout petit je suis passionné d automobiles et ait une gde culture du milieu automobile.
je souhaiterais avoir vos conseils sur ce projet :
local -> plutot en location
investissement -> important si on doit acheter pls vehicules pour lancer l affaire
marge à chaque vente ??
et puis bien sur tous vos conseils sur ce projet qui seront précieux
par avance merci
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Création entreprise : vente automobile (mandataire et conseil en recherche)
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Posté il y a 3 années #
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Bonjour Franck,
Vous êtes le bienvenu sur le forum.
Bravo pour votre projet! Ce sera un plaisir de vivre de votre passion, j'espère que votre projet se concrétisera.
Où en êtes-vous actuellement dans votre réflexion ? A l'idée initiale ? A moins que vous ayez avancé sur votre projet ?
Par rapport à vos demandes, quelles sont vos questions plus exactement ?
A vous lire,
Gautier Girard.
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- Une question ? Ouvrez un sujet iciPosté il y a 3 années # -
bonjour,
j en suis à la phase de reflexion mais avancée
le plus dur sera bien sur de passer le pas comme pour beaucoup!!
mes questions les plus précises sont :
local -> plutot en location ??
investissement -> important si on doit acheter pls vehicules pour lancer l affaire ou limiter stock et ne commander vehicule qu apres la vente
marge moyenne à chaque vente ??
merciPosté il y a 3 années # -
Bonjour Franck,
Concernant vos questions, il est nécessaire de les creuser pour trouver des pistes :
Local -> plutot en location ??
Location, à moins que vous ayez quelques dizaines de milliers d'euros à mettre dans un terrain pour démarrer votre activité ?
investissement -> important si on doit acheter pls vehicules pour lancer l affaire ou limiter stock et ne commander vehicule qu apres la vente
Compte tenu de la conjoncture (et surtout de l'état du marché automobile), ce sera difficile au lancement d'être suivi par les banques pour un investissement d'une telle ampleur...
Le mieux serait peut-être d'avancer le moins possible de trésorerie pour le démarrage de votre société!
marge moyenne à chaque vente ??
C'est vous qui décidez de la marge. :-) Tout dépend de votre projet d'entreprise : voulez-vous casser les prix pour en faire un avantage concurrentiel ? Voulez-vous bien marger pour donner une impression de qualité ? Selon vos estimations, est-ce que vos concurrents margent beaucoup ?
Si vous margez par exemple à 5%, combien de véhicules devez-vous vendre pour vivre de votre métier ? Allez-vous acheter et revendre des voitures, ou uniquement conseiller ? (souvent, c'est difficile d'être juge et partie)
Voilà, je pense que vous avez de quoi réfléchir et nous faire part de vos réflexions pour avancer!
A vous lire,
Je vous souhaite une agréable journée.
Posté il y a 2 années # -
bonjour,
je pense que louer un local est effectivement la mailleure solution. j ai actuellement une piste sur un local (neuf) qui me permettrait de mettre bureaux et 2 vehicules .
du fait qu il est neuf il faut prevoir les frais de deventure et de protection(rideuax).
ce local si situe dans mon village(15 km toulouse) à coté d autres locaux avec beaucoup de passage (coiffeur medecins kine...)la marge envisagée est de 5 à 6 % (tout depend aussi du fournisseur). de ce fait il faut au moins vendre 10/12 vehicules/mois
vu le marche actuel je dois me specialiser sur des vehicules plutot de gammes moyenne (familiales) ou haut de gamme (meme en citadine)
les vehicules citadins entree de gamme sont aujourd hui la cible et l element marketing des constructeursmerci de vos retours
Posté il y a 2 années # -
Bonjour Franck31.
J'ai travaillé, il y a 15 ans avec plusieurs mandataires en France, pour leur chercher des fournisseurs, principalement en Italie. A l'époque, les clients étaient poussés par le prix de vente (-15% à -25% sur le prix constructeur). Les véhicules demandés étaient les mêmes que le top des ventes en France. Je ne pense pas que le marché ai changé sur ce point.
Il te faut principalement axer ta demande sur les meilleurs ventes afin que tu puisses faire ton chiffre. Personnellement je ne pendrais pas le risque d'importer d'autres véhicules. Les stocks coutent cher, sans parler de la place.
Pense que souvent, le client commandera précisément le véhicule que tu n'as pas en stock.
Lors de la réception du véhicule, pense au problème de place. Si tu ne peux stocker que deux véhicules ou vas tu mettre tes véhicules clients en attente de Liraison ? Ill te faudra également un espace nettoyage/lavage car les véhicules arrivent avec de la cire sur la carrosserie.
La bonne nouvelle est que tu n'as presque pas besoin de trésorerie pour ton stock de démo. Je m'explique : Il existe des organismes, qui, en échange d'un gage sur ton véhicule de démo, le finance avec des échéances pouvant aller à 120 jours voir plus, ceci sans intérêts... En retour, tu devras faire un certain chiffre en crédit clients sur lequel tu toucheras quand même une petite commission (contre partie du temps passé). Les organismes en question changent assez souvent de cible, passent de la moto, au camping-car pour revenir à la voitures mais on retrouve toujours les mêmes acteurs ; Financo, CGI, Général Electrique, Cofica etc... n'hésite pas à te rapprocher d'un commercial, les conditions varient dans chaque établissement et change de nom mais le principe reste le même. Garde ta trésorerie pour payer les véhicules clients. ceux ne partirons pas tant qu'ils ne sont pas intégralement réglé alors que ton client t'aura versé qu'un accompte.
L'autre point est l'assurance pour ton activité, pas facile à trouver pour ce type d'activité ou alors à des tarifs exorbitants.
Ensuite, pense que seul tu ne pouras aller démarcher tes fournisseurs... d'où mon métier avant ! le mieux est que tu orientes ton client sur un véhicule en stock chez ton fournisseur mais ceci impliue que tu recoives journalièrement l'état des stock... et que tu téléphone à ton fournisseur pur confirmer la disponibilité, ce qui par la même t'orientera pour la date de livraison de ton client en tenant compte du transport et éventuellement du regroupage de tes livraisons avec ton transporteur.
J'espère n'avoir pas été trop long, ce sont juste des conseils pour ton études.
Bonne route !Posté il y a 2 années # -
merci pour tes conseils- je ne pense pas faire du stock- un vehicule en démo et eventuellement le mien- de ce fait je garde un emplacement pour la livraison- autout de chez moi s est monté un organisme de lavage (int-ext) donc je pense plus m orienter la dessus- j ai egalement un gd garage à mon domicile donc je pourrais l utiliser.
est ce possible d avoir plus de renseignements sur ton métier d avant ou des noms de fournisseurs fiables (neuf et occasions recentes)
bonne journéePosté il y a 2 années # -
Bonjour.
Il y a quatre ans avant pour expatriation au vietnam, j'ai voulu changer de voiture et j'ai repris des anciens contacts mais, il s'est avéré que les interloculeurs avaient changé ou que les stratégies des concessions étaient différente et que les prix n'étaient que peu avantageux. En 15 ans il y a eu beaucoup de changements. Actuellement tout est à refaire et je n'ai jamais eu de demandes en occasion donc, là dessus je ne peux pas t'aider non plus.
Mon métier consistait à visiter des concessions à l'étranger, de négocier des prix sur volume et d'en faire bénéficier les mandataires qui me reversaient une commission sur chaque vente.
Cordialement.Posté il y a 2 années # -
Bonjour!
Merci pour tous ces conseils, Bernard.
Franck, je lis que vous avez bien avancé dans votre projet ! Félicitations. Suite aux réponses de Bernard, comment peut on vous aider à avancer ?
Bonne journée à tous deux
Posté il y a 2 années # -
Bonsoir,
J'ai vu plusieurs reportages sur le mandat auto, en général, il n'y a aucun stock..le localétant strictement réservé à la livraison du ou des véhicules . il paraît qu'il faut se méfier de certains fournisseurs qui ont des pb de stock surtout à l'heure actuel... je pense que le mieux pour vous est de prendre contact avec un mandataire qui travaille à plusieurs centaines de KM de chez vous, et qui accepterait de vous aider...
Bien à vous
Stéphanie GILLOTIN
Le Monde de CARO'Line
htpp://secretaire.caroline34.over-blog.comPosté il y a 2 années # -
Bonjour Caro'Line.
Je suis d'acord avec toi, le rôle du mandataire et de faire signer un mandat de recherche pour un véhicule donné mais il y a aussi la réalité du marché. Psychologiquement, un client s'attend à voir la dernière nouvauté sortie également chez le concessionnaire d'où l'utilité d'avoir un ou deux véhicules en démo. généralement ils finissent en véhicules de direction et on trouve toujours à revendre ces véhicules à un moment ou un autre. Je connais des mandataires sur Lyon qui ont + de 100 véhicules en stock (véhicules neufs généralement toutes options dans les teintes classiques). Ceci afin de tirer les prix vers le bas !
Ce qu'il faut principalement à Franck31, c'est une veille concurentielle active et des fournisseurs efficaces.
Cordialement
BernardPosté il y a 2 années # -
bonjour,
à ce jour j ai 2 sources potentielles de mandataire qui vendent dans la france entiere. ces 2 vendeurs sont par le biais de copains qui travaillent avec eux deja.aujourd hui ce qui est le plus dur c est de se lancer et de prendre le risque de perdre un salaire mensuel assuré.
je crois que cette question est difficile pour toute personne en activité.en tout cas merci pour vos conseils
Posté il y a 2 années #
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